今年三月以來(lai)的中美貿易摩擦令(ling)一(yi)些國(guo)內(nei)企業的出(chu)口受到了影(ying)響，其(qi)中包括鋼(gang)鐵行業。

作為已經有84年歷史的山(shan)西老(lao)牌(pai)鋼鐵企業(ye)——太原鋼鐵集團，它在2017年的不銹鋼出口量是100萬噸，占據了世界第一，那么此次的中美(mei)貿易摩擦(ca)，對這(zhe)家老(lao)牌(pai)鋼鐵企業(ye)有哪些影響(xiang)呢？

當記者來(lai)到太原鋼鐵集(ji)團的(de)(de)時(shi)候，正趕上廠里剛剛生產(chan)(chan)的(de)(de)一批厚度僅(jin)為0.02毫米(mi)的(de)(de)鋼材裝(zhuang)車，這(zhe)些(xie)產(chan)(chan)品在(zai)做完鍍層(ceng)后，就將(jiang)運往美國。據(ju)介(jie)紹(shao)，這(zhe)些(xie)鋼材可謂是鎮廠之(zhi)寶(bao)，如果按進(jin)口價格來(lai)算，一小塊(kuai)面積就要200多元人民幣。

作為(wei)(wei)目前國內最(zui)薄的不銹(xiu)鋼，它竟(jing)然(ran)可以(yi)用(yong)手輕易地撕開。工(gong)作人(ren)員告訴(su)記者，可千萬別小看了這(zhe)種鋼材，它主要應(ying)用(yong)在高端電子、航空(kong)航天等領域，因(yin)為(wei)(wei)科(ke)技(ji)含量高，市(shi)場供不應(ying)求，所以(yi)這(zhe)種鋼是(shi)論克賣的。

太鋼(gang)集(ji)團精密(mi)帶(dai)鋼(gang)公(gong)司(si)質檢作(zuo)業區主管 廖席：厚(hou)度來看(kan)是A4紙的(de)四分之一(yi)，薄了以(yi)后可(ke)塑(su)性強，容易(yi)加工；第二(er)個它強度又(you)非常高，這個你是拉(la)不開撕不斷的(de)。

目前，全(quan)世界能(neng)夠(gou)生(sheng)產(chan)出同(tong)樣厚(hou)度(du)(du)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)，除了(le)太(tai)鋼(gang)集團(tuan)外，還有(you)日本、德(de)國的(de)幾家企業，但(dan)能(neng)生(sheng)產(chan)出寬(kuan)度(du)(du)達600毫米的(de)，目前全(quan)世界只有(you)太(tai)鋼(gang)一家。寬(kuan)度(du)(du)更(geng)寬(kuan)，也就意(yi)味著用戶耗(hao)材少，應用企業的(de)成本自然(ran)就降低了(le)。雖然(ran)從批量生(sheng)產(chan)到現在只有(you)半(ban)年時(shi)間(jian)，但(dan)這款不(bu)銹(xiu)鋼(gang)領域中的(de)頂級(ji)產(chan)品(pin)成為了(le)太(tai)鋼(gang)集團(tuan)的(de)明星品(pin)牌。

太(tai)鋼集團精(jing)密帶鋼公司質檢作業區主管 廖(liao)席：眼(yan)看著它從大卷變成小卷，從厚(hou)變薄這(zhe)個過(guo)程，這(zhe)個代表了(le)整個不銹鋼行業的頂(ding)端。

由于產品科技(ji)含量高，交貨(huo)周期短(duan)，再加上它的不可替(ti)代性，目前，太鋼集團這款(kuan)明星產品依(yi)然(ran)在源源不斷地輸往(wang)美國、歐洲、日本等市場。

太鋼(gang)集團精密帶鋼(gang)公司軋制作業(ye)區主管 段浩杰：客(ke)戶現在就是怕你生產(chan)(chan)不(bu)出來(lai)，他巴不(bu)得你多(duo)生產(chan)(chan)點，你多(duo)生產(chan)(chan)了他都能消化(hua)掉。

憑借著品種高(gao)端和質量領先的(de)優勢，太鋼集團贏得(de)了(le)國內(nei)外客戶的(de)認可。他們高(gao)端產(chan)品創造(zao)出的(de)效(xiao)益占(zhan)到(dao)了(le)85%以上，在(zai)超薄不銹(xiu)鋼帶領域，獨有(you)或可替代進口品種的(de)產(chan)品占(zhan)到(dao)70%，也正是因為如(ru)此，他們在(zai)這(zhe)次(ci)中(zhong)美貿易摩擦中(zhong)并沒有(you)受到(dao)什么影(ying)響(xiang)，但回顧過去，這(zhe)條(tiao)浴火重生(sheng)的(de)道(dao)路卻走得(de)非常(chang)曲折(zhe)。

從2014年(nian)開始，歐(ou)美國(guo)(guo)家陸續對我國(guo)(guo)鋼(gang)材(cai)提起“反傾銷(xiao)、反補貼”調查，太鋼(gang)集團的(de)出口遭遇寒(han)冬，段浩杰對那個時候的(de)窘(jiong)境歷(li)歷(li)在目。他們(men)每天(tian)生產著(zhu)最普通的(de)鋼(gang)板(ban)，國(guo)(guo)外不買，國(guo)(guo)內需求下降，產品大量積壓。

太鋼集團精密帶鋼公司軋制作(zuo)業區主管 段(duan)浩杰：就我們當時生產的那些來說，超(chao)(chao)薄超(chao)(chao)薄體現不出(chu)來，超(chao)(chao)硬(ying)超(chao)(chao)硬(ying)也沒有，超(chao)(chao)平的話那就更不用(yong)說了。

內(nei)外交困的鋼鐵市(shi)場，讓太鋼決心向特(te)殊鋼材轉型。

太鋼(gang)(gang)集團精密帶鋼(gang)(gang)公司軋制作業(ye)區主(zhu)管 段(duan)浩(hao)杰：從2016年我們(men)摸索0.02毫(hao)米的鋼(gang)(gang)材，試驗過大概711次。

700多次的(de)失(shi)敗，最(zui)終換(huan)來了成功。與此同時，他(ta)們(men)的(de)高(gao)端產品開始打進國際(ji)(ji)市場，然而，讓太鋼人沒有想到的(de)是，這條國際(ji)(ji)化(hua)之路卻是步履維艱。在最(zui)嚴(yan)苛的(de)國外客戶(hu)面前(qian)，曾(ceng)經就(jiu)因為一點點色(se)差，他(ta)們(men)的(de)20噸特種鋼直接報(bao)廢。

太鋼集團(tuan)精密帶鋼公司軋制作(zuo)業區主管 段浩杰：出口美國以后，客(ke)戶會(hui)拿十倍的放(fang)大鏡來看我們表(biao)面，客(ke)戶這(zhe)種近乎(hu)苛刻的要求是(shi)對我們的一(yi)種鞭(bian)策，那真的就是(shi)趴在鋼卷表(biao)面上認認真真地(di)一(yi)點一(yi)點地(di)看。

段浩杰告訴(su)記者，那時，他們為美(mei)國一家汽車(che)廠商生(sheng)產的(de)(de)一種高鎳含(han)量的(de)(de)不銹鋼，同樣(yang)經(jing)歷了近乎嚴苛的(de)(de)考驗。美(mei)國客戶提出(chu)的(de)(de)要(yao)求是既要(yao)有硬度，又要(yao)夠韌(ren)性(xing)。太(tai)鋼人(ren)歷經(jing)一年多(duo)的(de)(de)試驗，最終達到這個看(kan)似矛盾的(de)(de)苛刻標準。

太鋼集(ji)團(tuan)精密(mi)帶(dai)鋼公司質(zhi)檢作業區主(zhu)管 廖席：就像美國這個客戶(hu)，他2017年(nian)三次到訪我(wo)們(men)公司的(de)(de)(de)時候曾經(jing)說過兩句我(wo)一直(zhi)覺(jue)得引以為自(zi)豪的(de)(de)(de)話，就是(shi)你們(men)給(gei)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)產品，是(shi)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)供應商(shang)當中(zhong)最好的(de)(de)(de)，質(zhi)量是(shi)最好的(de)(de)(de)，最穩定的(de)(de)(de)。

在今年中(zhong)美(mei)(mei)貿易(yi)摩擦(ca)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)，美(mei)(mei)國決定對這款汽(qi)車材料加征25%的(de)關稅(shui)，美(mei)(mei)國客(ke)戶不(bu)得不(bu)暫(zan)停了采購。但(dan)這款高端不(bu)銹鋼產品(pin)目前在全世界(jie)也僅有幾家(jia)供應(ying)商(shang)，對于客(ke)戶來說根本供不(bu)應(ying)求(qiu)。由于價格上還存(cun)在明顯優勢，在暫(zan)停采購的(de)兩個多月里(li)，客(ke)戶兩次到訪山(shan)西(xi)，最終他(ta)們(men)決定還是和太鋼繼續合作。

太鋼集團(tuan)精密帶鋼公司軋制作業區主管 段浩杰(jie)：肯定還是(shi)找我(wo)們劃算，自信點(dian)說我(wo)覺(jue)得就(jiu)是(shi)肯定只能來找我(wo)們，他(ta)也(ye)找不到其它地方了。

這樣的(de)(de)(de)自(zi)信(xin)來自(zi)于高端材料(liao)的(de)(de)(de)研發(fa)實力(li)，近年來，太鋼正在(zai)向碳纖維(wei)、鎳基合金等(deng)新材料(liao)領域(yu)進(jin)軍，并往“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家(jia)和(he)地區調整(zheng)出(chu)口(kou)布(bu)局，建(jian)設全方位的(de)(de)(de)業務鏈(lian)。經(jing)歷過一(yi)次又一(yi)次的(de)(de)(de)困(kun)境，是創新成(cheng)為了破(po)局的(de)(de)(de)法(fa)寶，依靠著創新驅動和(he)產品結構的(de)(de)(de)優化，這座老牌鋼鐵企業在(zai)不斷(duan)煥發(fa)出(chu)新的(de)(de)(de)活力(li)。